阳信高速全线架梁完成。受访者供图
近日，阳信高速土建1标南星枢纽互通最后一片梁架设成功，标志着由中铁南方投资建设的阳信高速公路项目全线架梁任务顺利收官，距离下半年通车运营又近一步。
据了解，南星枢纽互通位于阳春市陂面镇南星村，与中阳高速对接，与罗阳高速公路交叉。该枢纽互通跨越既运营高速、既运营铁路、拼宽既运营高速等线路，施工风险高，架梁难度大，是项目全线架梁施工中最为关键的重难点工程。
为保障架梁工程安全有序推进，中铁大桥局阳信高速土建1标严格执行领导带班制度及网格化精细管理，优化细化施组方案，严格安全质量管控，全力推进施工进度，为全线通车奠定坚实基础。
阳春至信宜（粤桂界）高速公路是广东省境内连接阳江市和茂名市的高速公路，全长约142公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，为广东省高速公路网“十二纵八横两环十六射”主骨架布局的组成部分。
项目建成后，阳春至信宜的车程将缩至约1.5小时，信宜到阳江、珠三角等地通行时间也将缩短，市民出行更加方便快捷，对完善广东省高速公路网络、增强粤港澳大湾区对于粤西的辐射带动作用、改善区域交通运输条件、促进沿线地区经济协调发展等具有重要意义。
南方日报记者 罗天